{"id":5967,"date":"2026-03-06T08:09:23","date_gmt":"2026-03-06T06:09:23","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-04-06T09:11:28","modified_gmt":"2026-04-06T07:11:28","slug":"orgonite-ocean-cruise-i-es","status":"publish","type":"expeditions","link":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/expeditions\/prisoners-in-zim\/orgonite-ocean-cruise-i-es\/","title":{"rendered":"1\u00ba Crucero Oce\u00e1nico Orgonite"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<h1>REGALO DE ORGONITA OCE\u00c1NICA &#8211; PARTE I<\/h1>\n<p>20-24 de marzo de 2006 UN COMIENZO LENTO: RETRASOS Y OBST\u00c1CULOS Hace aproximadamente un a\u00f1o recibimos un generoso regalo de orgonita (antes llamada \u00aborgonita\u00bb) de Steve Baron, de Toronto. Unas cuantas cajas con copas de delf\u00edn (regalos de orgonita fabricados especialmente para la entrega en el oc\u00e9ano). La idea era que las distribuy\u00e9ramos a lo largo de la costa del oc\u00e9ano \u00cdndico. Envi\u00e9 casi la mitad de las copas de orgonita a nuestros amigos de Walvis Bay, en Namibia, que tienen un carguero que navega hacia el norte a lo largo de las costas de Namibia y Angola, y se comprometieron a distribuirlas a lo largo de ese tramo. Hasta ah\u00ed, todo parec\u00eda f\u00e1cil y sencillo.Empec\u00e9 a investigar formas de subirme a un barco y repartir los vasos a lo largo del tramo de Durban a Dar es Salaam (Tanzania). Consult\u00e9 con varias compa\u00f1\u00edas de transporte de mercanc\u00edas que prestan servicio en esa ruta, pero ninguna de ellas lleva pasajeros. Me hice miembro de varios foros de \u00abse busca o se ofrece tripulaci\u00f3n para navegar\u00bb, etc. Mientras tanto, el barco de mis amigos de Walvis Bay hab\u00eda chocado contra un misterioso obst\u00e1culo submarino y se hab\u00eda hundido en cuesti\u00f3n de minutos. Por suerte, toda la tripulaci\u00f3n logr\u00f3 subir a tiempo a la balsa salvavidas inflable. \u00bfLo torpede\u00f3 alguien? Como todo eso no dio ning\u00fan resultado, empec\u00e9 a buscar cruceros de lujo como posiblemente el \u00fanico medio de subirme a un barco sin demasiadas complicaciones. Y \u00a1bingo!, esa iba a ser la soluci\u00f3n. Una nueva compa\u00f1\u00eda de cruceros incluso ofrec\u00eda mi ruta preferida, de Durban a Dar es Salaam y Zanz\u00edbar. Pero antes de que pudiera siquiera reunir el dinero, la empresa fue liquidada y el barco embargado por el alguacil del tribunal. Parec\u00eda que se hab\u00eda desatado el infierno para oponerse a nuestro proyecto. Pens\u00e9 que este proyecto de donaciones oce\u00e1nicas deb\u00eda de ser realmente importante, si estaban haciendo tanto por impedir que despegara&#8230; POR FIN EMPEZAMOS Por suerte, al menos pudimos empezar ahora con un \u00abcrucero de lujo\u00bb de Durban a Bazaruto, que est\u00e1 m\u00e1s o menos a mitad de camino de Dar es Salaam. \u00a1Gracias de nuevo a Steve Baron, que patrocin\u00f3 los billetes para ese crucero! Esta primera etapa cubri\u00f3 aproximadamente 1150 km por mar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060325Bazaruto.jpg\" alt=\"\" width=\"466\" height=\"506\"><\/p>\n<p>El itinerario de nuestro crucero. Cada punto azul es un regalo del oc\u00e9ano<\/p>\n<p>El objetivo era colocar una cadena de regalos separados aproximadamente 10 km entre s\u00ed a lo largo de todo el trayecto. Por supuesto, parte de la distancia se cubrir\u00eda por la noche. Pero, al mirar el horario del crucero, calculamos que podr\u00edamos cubrir esos tramos a la vuelta, durante el d\u00eda. Como estoy marcando todos los regalos con un peque\u00f1o GPS de mano que tambi\u00e9n tiene funci\u00f3n de mapa, no fue tan dif\u00edcil insertar esas partes que nos faltaban a la vuelta.El GPS tambi\u00e9n se utiliz\u00f3 para determinar en todo momento la distancia recorrida desde el \u00faltimo lanzamiento. Dado que la velocidad media de crucero era de unos 30 km\/h, ten\u00edamos que estar preparados para lanzar cada 20 minutos. Os puedo asegurar que mantener este ritmo durante todo el d\u00eda, desde las 6 de la ma\u00f1ana hasta pasada la medianoche, sin saltarnos ni uno solo, te mantiene muy ocupado, aunque suene muy f\u00e1cil. Tened en cuenta que la fecha que aparece en las fotos es err\u00f3nea. El primer d\u00eda de nuestro crucero fue el 20 de marzo<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060320-001-rhapsody-on-quai.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>El crucero Rhapsody esperando a que embarquemos<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060320-010-leaving-durban-in-rain.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Salida del puerto de Durban bajo la lluvia<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060320-013-night-watch.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Vigilia nocturna<\/p>\n<p>El tiempo en Durban estaba nublado y lluvioso. La primera noche estuvimos trabajando hasta poco despu\u00e9s de medianoche. Lloviznaba constantemente y hac\u00eda bastante fr\u00edo fuera por la noche. En la ma\u00f1ana del d\u00eda 21 (segundo d\u00eda de nuestro crucero) vimos grandes manadas de delfines acompa\u00f1ando al barco en dos ocasiones, durante aproximadamente media hora en cada caso.Se zambull\u00edan bajo el barco, saltaban fuera del agua y hab\u00eda much\u00edsimos (entre 50 y 100). Por desgracia, no consegu\u00ed hacerles ninguna foto porque la c\u00e1mara digital tiene demasiado retraso. Cuando hace clic, el delf\u00edn ya se ha ido&#8230; Escuchamos una conversaci\u00f3n entre miembros de la tripulaci\u00f3n que dec\u00edan que este avistamiento masivo de delfines era muy inusual para la temporada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060321-022-find-the-dolphin.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Encuentra al delf\u00edn<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060321-028-sunset.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"400\"><\/p>\n<p>Puesta de sol desde nuestro lugar favorito para lanzar&#8230;<\/p>\n<p>Segu\u00eda padeciendo una extra\u00f1a fiebre que me entr\u00f3 tras la excursi\u00f3n \u00abVortex Buster\u00bb con Kelly y que dur\u00f3 dos semanas, con una temperatura constantemente entre 1 y 2 \u00b0C por encima de lo normal. Ten\u00eda el pie izquierdo hinchado, como si me hubiera picado alguna ara\u00f1a extra\u00f1a, as\u00ed que el ambiente generalmente relajado del crucero me vino muy bien.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060321-031-georg.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>A\u00fan febril, pero relajado<\/p>\n<p>En la ma\u00f1ana del tercer d\u00eda nos acercamos a la isla mozambique\u00f1a de Bazaruto a primera hora de la ma\u00f1ana. Este era el destino de nuestro viaje y toda la multitud de unos 900 hu\u00e9spedes en busca de diversi\u00f3n iba a ser trasladada en zodiacs para pasar un d\u00eda en la playa<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060322-032-Bazaruto.jpg\" alt=\"orgonite at sea: Bazaruto\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Isla de Bazaruto<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060322-035-kika-on-deck.jpg\" alt=\"orgonite at sea: Kika at breakfeast\" width=\"300\" height=\"400\"><\/p>\n<p>Kika en el desayuno<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060322-036-bella-on-deck.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"400\"><\/p>\n<p>Bella en el desayuno<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060322-038-friederike-an-deck.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"400\"><\/p>\n<p>Friederike en el desayuno<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060322-044-hoisting-a-zodiac.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Bajando las zodiacs<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060322-049-rhapsody-anchored.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>El Rhapsody fondeado cerca de Bazaruto<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060322-051-passage-2-bazaruto.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Traves\u00eda a Bazaruto<\/p>\n<p>Por supuesto, tiramos algunos <a href=\"https:\/\/www.orgoniseafrica.com\/buy-orgonite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">regalos<\/a> m\u00e1s durante la traves\u00eda a Bazaruto, pero ya no aparecieron m\u00e1s delfines. Pasamos un d\u00eda tranquilo en la playa, nadando y haciendo snorkel, contemplando la abundancia de coloridos peces tropicales en un arrecife cercano. Ligeramente quemados por el sol, pero en general llenos de energ\u00eda y relajados, regresamos al barco a \u00faltima hora de la tarde y partimos para la etapa de vuelta del viaje poco despu\u00e9s. El mar se puso muy agitado durante la noche y al d\u00eda siguiente se repartieron bolsas para el mareo por todo el barco y muchos de los pasajeros se ve\u00edan muy p\u00e1lidos de repente. El t\u00edpico consumo elevado de bebidas alcoh\u00f3licas por parte de la mayor\u00eda del grupo pudo haber sido un factor que contribuyera al mareo generalizado&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060323-065-slipstream.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Corriente de resaca y mar agitado Regresamos a Durban la ma\u00f1ana del viernes 24. Seguir\u00edamos sintiendo el oleaje bajo nuestros pies durante los siguientes 3 o 4 d\u00edas, una sensaci\u00f3n muy extra\u00f1a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060324-075-strange-tower-above-harbour.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"312\"><\/p>\n<p>De vuelta en Durban: una extra\u00f1a torre de transmisi\u00f3n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060324-083-back_in_durban.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"210\"><\/p>\n<p>El puerto m\u00e1s grande de \u00c1frica en plena actividad<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060324-085-pilot-ship.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>Barco piloto Umloti<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060324-092-harbour-skyline.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>El perfil urbano del Waterfront<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060324_-128-dolphin.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\"><\/p>\n<p>Delfines en cautividad<\/p>\n<p>Ante la insistencia de los ni\u00f1os, visitamos \u00abuShaka Marine World\u00bb, un parque tem\u00e1tico dedicado a todo tipo de vida marina, con acuarios y piscinas al aire libre, donde se pueden ver tiburones, peces tropicales, delfines, tortugas y ping\u00fcinos. All\u00ed tuvimos el dudoso placer de ver a unos delfines en cautividad realizando todo tipo de trucos a cambio de unas pocas sardinas. Aunque se trata de un entorno bastante controlado, conseguimos deslizar un regalo en la gran piscina del espect\u00e1culo de delfines. Una hora m\u00e1s tarde, mientras observ\u00e1bamos la alimentaci\u00f3n de los ping\u00fcinos, vimos a uno de los cuidadores mostr\u00e1ndole nuestro regalo a otro, poniendo caras de gran preocupaci\u00f3n. Obviamente, no sab\u00edan qu\u00e9 era. Uno de los delfines debi\u00f3 de bucear para cogerlo y se lo present\u00f3 con orgullo a su cuidador.Por desgracia para nosotros, tuvimos que conformarnos con la segunda mejor opci\u00f3n y colocar un regalo cerca de la entrada por donde se obtiene el agua para todo el sistema de acuarios y piscinas. EVALUACI\u00d3N Y PERSPECTIVAS Si no dispones de una embarcaci\u00f3n oce\u00e1nica o decides realizar el regalo en el oc\u00e9ano desde una avioneta, reservar en cruceros de ocio es probablemente la opci\u00f3n m\u00e1s f\u00e1cil para regalar grandes extensiones de oc\u00e9ano. Tiende a convertirse autom\u00e1ticamente en unas vacaciones familiares, ya que los pasajeros individuales pagan casi lo mismo que dos y los ni\u00f1os viajan gratis en temporada baja. As\u00ed que creo que esta no fue la \u00faltima, aunque el factor diversi\u00f3n me pareci\u00f3 un poco decepcionante, sobre todo debido a la comida poco inspirada a bordo y a la enorme multitud de compa\u00f1eros de viaje ruidosos, borrachos y simplones de los que apenas puedes escapar a bordo de una embarcaci\u00f3n tan peque\u00f1a. Pero estos son defectos menores de una forma estupenda de empezar a recorrer los oc\u00e9anos, nuestra nueva frontera, con orgonita (antes conocida como \u00aborgonita\u00bb). Aparte de nuestras habituales excursiones de derribo de torres, no hubo confirmaciones visuales inmediatas, salvo que se quiera contar la masiva aparici\u00f3n de delfines, que por supuesto podr\u00eda ser una coincidencia.Ya tenemos programada una segunda etapa en forma de crucero a vela a partir del 7 de abril, que cubrir\u00e1 el tramo de Durban a Ciudad del Cabo (aproximadamente 1500 km sin contar las desviaciones por navegar contra el viento). Esto es el resultado de mi b\u00fasqueda en sitios web de \u00abtripulaci\u00f3n\u00bb en Internet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060401yacht.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"392\"><\/p>\n<p>La pr\u00f3xima etapa de nuestra iniciativa de \u00abregalos oce\u00e1nicos\u00bb tendr\u00e1 lugar en este precioso barco&#8230;Por supuesto, estoy muy emocionado con esta traves\u00eda, ya que espero encuentros mucho m\u00e1s cercanos con nuestros amigos los delfines desde este barco mucho m\u00e1s peque\u00f1o. En octubre surge otra oportunidad para un \u00abcrucero de lujo\u00bb desde Ciudad del Cabo a Walvis Bay. Entonces habremos cubierto al menos todo el extremo sur de \u00c1frica y, con suerte, nuestros amigos de Walvis Bay tendr\u00e1n para entonces un nuevo barco con el que continuar el trabajo hacia el norte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0660\/4419\/8969\/files\/060401watergifting-plans.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"394\"><\/p>\n<p>La imagen de arriba muestra las rutas de Ocean Gifting ya completadas y las previstas.<\/p>\n<p>La etapa 1 es la que acabamos de terminar hace unos d\u00edas. (Indicada como una cadena de puntos azules) La etapa 2 es el pr\u00f3ximo crucero a vela de Durban a Ciudad del Cabo, indicado como una l\u00ednea violeta. La etapa 3 es el crucero previsto para octubre de 2006 de Ciudad del Cabo a Walvis Bay<\/p>\n<products-toolbar class=\"products-toolbar flex items-center mb-8 products-toolbar--compare no-js-hidden\" id=\"products-toolbar\">\n<div class=\"products-toolbar__filter\">\n      <button type=\"button\" class=\"products-toolbar__filter-btn flex justify-between items-center text-current font-bold is-active js-toggle-filters\" aria-controls=\"facet-filters\" aria-expanded=\"false\"><br \/>\n        <span class=\"hidden md:block\">Filtro<\/span><span class=\"md:hidden\"><\/span><\/button><\/div>\n<\/products-toolbar>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Crucero oce\u00e1nico.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2540,"parent":1548,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"expedition_category":[],"class_list":["post-5967","expeditions","type-expeditions","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/expeditions\/5967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/expeditions"}],"about":[{"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/expeditions"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/expeditions\/5967\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/expeditions\/1548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"expedition_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/servcrmpro.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/expedition_category?post=5967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}