{"id":5549,"date":"2008-05-12T12:00:00","date_gmt":"2008-05-12T10:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-04-06T09:11:26","modified_gmt":"2026-04-06T07:11:26","slug":"everybody-who-really-wants-it-should-have-a-running-free-energy-device-in-2008-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/servcrmpro.online\/fr\/blog\/everybody-who-really-wants-it-should-have-a-running-free-energy-device-in-2008-fr\/","title":{"rendered":"Tous ceux qui le souhaitent vraiment devraient avoir un dispositif d\u2019\u00e9nergie libre en marche"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/p>\n

Pr\u00e9face<\/h2>\n

Au cours des deux derniers si\u00e8cles, d'innombrables pionniers ont brav\u00e9 l'adversit\u00e9 et les railleries de leurs coll\u00e8gues scientifiques plus conventionnels pour pr\u00e9senter au monde des machines \u00e0 \u00e9nergie libre fonctionnelles. Souvent d\u00e9couverts de mani\u00e8re intuitive, ces dispositifs contredisent la pr\u00e9tendue deuxi\u00e8me loi de la thermodynamique, selon laquelle l'\u00e9nergie ne peut \u00eatre ni cr\u00e9\u00e9e ni d\u00e9truite.<\/p>\n

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Malheureusement pour cette loi, ces dispositifs ont fonctionn\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 ce que toute la puissance de l\u2019ordre mondial \u00e9tabli s\u2019abatte sur ces intr\u00e9pides challengers du paradigme sacro-saint et les \u00e9crase sans piti\u00e9.<\/p>\n

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Combien d\u2019inventeurs de g\u00e9nie ont \u00e9t\u00e9 assassin\u00e9s, ruin\u00e9s, pouss\u00e9s \u00e0 l\u2019isolement social ou professionnel au cours du XXe si\u00e8cle ?<\/p>\n

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Des noms comme Nicola Tesla, T. Henry Moray, Wilhelm Reich, Pons et Fleischmann, Stan Meyer, Bill Muller me viennent \u00e0 l'esprit, et cela sans m\u00eame ouvrir un livre.<\/p>\n

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Postuler l'existence d'une \u00e9nergie vitale universelle qui est en r\u00e9alit\u00e9 l'essence m\u00eame de la mati\u00e8re et de tous les aspects connus et mesurables de l'\u00e9nergie signifie implicitement que l'\u00ab \u00e9nergie libre \u00bb est possible.<\/p>\n

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L'\u00e9nergie libre, dans ce sens, n'est rien d'autre que le fait de puiser dans l'oc\u00e9an infini de conscience et d'\u00e9nergie, ou \u00ab fluctuation quantique \u00bb, et d'en canaliser une infime fraction vers notre monde tridimensionnel tel que nous le percevons. C'est ce que nous faisons chaque jour avec nos g\u00e9n\u00e9rateurs d'orgone, qui produisent souvent des effets macroscopiques \u00e9tonnants dans l'atmosph\u00e8re, sans qu'aucune source d'\u00e9nergie conventionnelle visible ne permette d'expliquer ces mouvements de nuages de mani\u00e8re \u00ab normale \u00bb.<\/p>\n

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Nous avons le sentiment qu\u2019il y a d\u00e9sormais tellement d\u2019exp\u00e9rimentateurs que la vague ne peut \u00eatre arr\u00eat\u00e9e.<\/p>\n

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Nous avons \u00e9galement appris une chose dans cette lutte pour la libert\u00e9 humaine :<\/p>\n

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Nous devons ignorer les structures officielles et mener ce mouvement de mani\u00e8re totalement ouverte.<\/p>\n

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Il ne sert \u00e0 rien de d\u00e9poser des brevets ou de garder ses inventions secr\u00e8tes. C'est de l'ancienne \u00e9cole !<\/p>\n

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L'une des pistes de r\u00e9flexion les plus prometteuses est le concept de la voiture \u00e0 eau, o\u00f9 une fr\u00e9quence \u00e9lectrique r\u00e9glable est puls\u00e9e \u00e0 travers des \u00e9lectrodes sp\u00e9cialement form\u00e9es dans un r\u00e9cipient \u00e9tanche \u00e0 l'eau pour cr\u00e9er de l'hydrog\u00e8ne \u00e0 la demande.<\/p>\n

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Il y en a d\u00e9j\u00e0 pas mal qui circulent \u00e0 diff\u00e9rents stades de d\u00e9veloppement et, apr\u00e8s tout, ils ne peuvent pas tous nous tuer, n\u2019est-ce pas ?<\/p>\n

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L'\u00e9nergie gratuite entre en jeu ici, car la dissociation de la mol\u00e9cule d'eau via sa r\u00e9sonance inh\u00e9rente n\u00e9cessite beaucoup moins d'\u00e9nergie que ce que l'on obtient en la br\u00fblant dans un moteur \u00e0 combustion classique.<\/p>\n

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Probl\u00e8me r\u00e9solu !<\/p>\n

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Passons \u00e0 la production de masse, alors, non ? (c'est l\u00e0 que la r\u00e9sistance est encore extr\u00eame)<\/p>\n

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Alors que je suis encore occup\u00e9 \u00e0 me procurer un kit fonctionnel pour la conversion \u00e0 l'eau (je ne veux pas r\u00e9inventer la roue) de ma voiture, un ami m'a parl\u00e9 d'une exp\u00e9rience int\u00e9ressante impliquant un simple accumulateur d'orgone de type Wilhelm Reich, utilis\u00e9 \u00e0 la place du filtre \u00e0 air d'un moteur pour orgoniser \u00e0 l'extr\u00eame l'air entrant. (Je joins le document ici)<\/p>\n

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Comme nous avons tout le temps affaire \u00e0 l'orgone, nous avons imm\u00e9diatement adh\u00e9r\u00e9 \u00e0 l'id\u00e9e de simplement sevrer une voiture de l'essence, en la chargeant simplement d'orgone au maximum.<\/p>\n

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L'article original<\/a><\/h2>\n

La c\u00e9l\u00e8bre Joe Cell semble faire quelque chose de similaire. Donc, au lieu de passer par des d\u00e9tours via des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques sophistiqu\u00e9s et d\u2019autres technologies.<\/p>\n

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Construire la bo\u00eete \u00e0 orgone<\/h2>\n

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Le mod\u00e8le propos\u00e9 est une bo\u00eete en plexiglas d'environ 300 x 300 x 450 mm (1,5 pied cube). Faites d\u00e9couper tout le plexiglas \u00e0 l'avance, car ce mat\u00e9riau n'est pas facile \u00e0 travailler.<\/p>\n

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La bo\u00eete comporte deux ouvertures pour l'entr\u00e9e et la sortie. Si vous souhaitez travailler avec une voiture \u00e0 essence, un mod\u00e8le beaucoup plus petit convient. J'ai utilis\u00e9 un tube en plexiglas de 40 mm.<\/p>\n

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La bo\u00eete sera \u00e9quip\u00e9e de deux chicanes ou \u00ab faux fonds \u00bb \u00e0 environ 1,5 cm du couvercle perfor\u00e9.<\/p>\n

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Ces d\u00e9flecteurs doivent comporter environ 300 trous d'environ 1,5 mm chacun, dispos\u00e9s en grille r\u00e9guli\u00e8re. J'ai dessin\u00e9 la grille sur un logiciel de CAO et je l'ai coll\u00e9e sur le plexiglas pour le per\u00e7age. Si vous disposez de papier quadrill\u00e9 au millim\u00e8tre, cela fonctionne \u00e9galement.<\/p>\n

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Le d\u00e9flecteur perfor\u00e9.<\/p>\n

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Tous les raccords doivent \u00eatre parfaitement \u00e9tanches \u00e0 l'air. Le collage du plexiglas s'effectue \u00e0 l'aide d'un solvant qui cr\u00e9e une sorte de joint de soudure aussi solide que le reste du mat\u00e9riau. Je ne faisais pas enti\u00e8rement confiance \u00e0 ce proc\u00e9d\u00e9, car certains bords de la plaque \u00e9taient un peu irr\u00e9guliers \u00e0 cause du sciage. J'ai donc appliqu\u00e9 du silicone par-dessus la colle. (Cela n'a pas beaucoup aid\u00e9)<\/p>\n

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Pr\u00e9paration du deuxi\u00e8me d\u00e9flecteur.<\/p>\n

Entre les d\u00e9flecteurs, on remplit d'ouate min\u00e9rale pour assurer un flux d'air lent et bien r\u00e9parti. C'est \u00e9galement le but des d\u00e9flecteurs. On veut que l'air soit r\u00e9parti uniform\u00e9ment, afin qu'il capte la charge d'orgone de chaque poil et de chaque brin de cette ouate min\u00e9rale.<\/p>\n

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Remplissage.<\/p>\n

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Et fermeture.<\/p>\n

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J'ai effectu\u00e9 de nombreux tests de pression d'air avec la bo\u00eete et il y avait encore de minuscules fuites, j'ai donc d\u00e9cid\u00e9 de sceller tous les bords avec du ruban adh\u00e9sif apr\u00e8s avoir \u00e9puis\u00e9 mon stock de solvant pour plexiglas.<\/p>\n

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Vient ensuite la partie \u00ab Reichienne \u00bb : emballer un cadeau de No\u00ebl 40 fois dans du papier journal et 40 fois dans du papier d'aluminium. Cela m'a pris pr\u00e8s d'une semaine de travail, croyez-le ou non.<\/p>\n

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L'article original sur la bo\u00eete \u00e0 orgone<\/a><\/p>\n

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La derni\u00e8re couche de papier d'aluminium est en place.<\/p>\n

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J'ai estim\u00e9 que ces couches \u00e9taient tr\u00e8s vuln\u00e9rables pour le type d'exp\u00e9riences sur le terrain que j'avais en t\u00eate. J'ai donc enroul\u00e9 une coque en fibre de verre autour, puis j'ai d\u00e9cid\u00e9 d'am\u00e9liorer encore le tout en recouvrant l'ensemble de la bo\u00eete d'une plaque d'orgonite solide (20 mm).<\/p>\n

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J'ai utilis\u00e9 une plaque de cuisson professionnelle avec des profil\u00e9s angulaires que je peux ajuster \u00e0 la taille souhait\u00e9e.<\/p>\n

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La derni\u00e8re face de la bo\u00eete.<\/p>\n

Les premiers essais<\/h2>\n

\u00e0 suivre…<\/p>\n

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