Herr Tatas Isandlwana

Die Schlacht von Majuba Die Schlacht von Majuba im Jahr 1881 war die erste Schlacht im Ersten Burenkrieg, den die Buren als „Eerste Vryheidsoorlog“ (Erster Befreiungskrieg) bezeichneten. In dieser Schlacht besiegte eine zahlenmäßig unterlegene burische Miliz ein britisches Kontingent. Der britische Befehlshaber fiel im Kampf. Dies war die erste einer Reihe von Feldschlachten, die schließlich (allerdings erst nach einer Politik der verbrannten Erde mit der Brandschatzung von Farmen und der Inhaftierung von Frauen und Kindern in den allerersten Konzentrationslagern, in denen Zehntausende unter unaussprechlichen Bedingungen starben) zur Zerschlagung der unabhängigen niederländisch- afrikaanssprachigen Burenrepubliken (Zuid-Afrikaanse Republiek und Oranje Vrystaat) und zur Eingliederung der Goldfelder des Transvaals in das gierige Britische Empire. Diese Goldfelder lieferten zeitweise 70 % des weltweit neu geförderten Goldes.Die Buren sind wirklich ein etwas tragisches Volk, denn unmittelbar nachdem sie den Schwarzen das Land entrissen hatten (natürlich ohne jemals anzuerkennen, dass es jemals den Schwarzen gehört hatte), kamen die Engländer hinter ihnen her und entrissen es ihnen. Und es überrascht nicht, dass sie dies taten, nachdem sich die Goldfunde am Witwatersrand als beträchtlich erwiesen hatten. Das Schlachtfeld wurde von der Ossewa Brandwag gekauft, einer populären rechtsnationalistischen Afrikaner-Bewegung, die im Zweiten Weltkrieg stark mit Nazi-Deutschland sympathisierte. Sicherlich ein Ort, an dem man einige Geschenke hinterlassen sollte…

Blood River (Ncome)

Schlacht von Ncome (Blood River)

Kaum ein Ereignis in der südafrikanischen Geschichte spaltet die Nation so sehr wie die Schlacht von Ncome oder Blood River. Eine Gruppe von Buren-Voortrekkern unter Andries Pretorius schlug eine überlegene Streitmacht der Zulus zurück und tötete etwa 3000 von ihnen, ohne selbst Verluste zu erleiden, abgesehen von drei Verwundeten. Dies geschah, nachdem eine Gruppe von Buren, die sich zu Verhandlungen im Royal Kraal des Zulu-Königs Dingane aufgehalten hatte, von den Zulus niedergemetzelt worden war – eine Tat, die von den Buren als ultimativer Verrat angesehen wurde.So wurde der erstaunliche Sieg über eine große Zulu-Armee, errungen aus der Verteidigungsstellung des „Laagers“ – einem Ring aus miteinander verbundenen Ochsenwagen, dessen Lücken mit „Kampfzäunen“ gefüllt waren –, fortan als so etwas wie der mystische Gründungstag der burischen Nation gefeiert. Kein Wunder, dass dasselbe Ereignis, das für die Buren „Befreiung“ bedeutete, für die Zulus eine nationale Katastrophe war. Der Zulu-Älteste Credo Mutwa erzählte mir einiges von dem, was er über den Hintergrund dieser Ereignisse weiß: Nach der mündlichen Überlieferung, die ihm überliefert wurde, war die Ermordung der Piet-Retief-Gruppe im Royal Kraal das Ergebnis einer britischen Intrige, bei der sich ein in diesem Kraal ansässiger Missionar in den königlichen Harem schlich – ein schweres Verbrechen, das nach Zulu-Recht nur mit dem Tod bestraft werden konnte – und es so aussehen ließ, als seien die Buren die Täter. So wurden sie als „Zauberer“ getötet, die wichtige Tabus der Zulu-Gesellschaft verletzt hatten. Ob dies wahr ist oder nicht, liegt außerhalb meines Forschungsbereichs, aber würde es nicht gut in die britische Strategie des „Teile und herrsche“ passen, die überall so erfolgreich eingesetzt wurde, um viel größere Völker auf der ganzen Welt zu unterwerfen, indem man sie geschickt gegeneinander aufbrachte, um schließlich die Beute einzustreichen, wenn alle anderen Kämpfer erschöpft waren…Laut Credo opferten sich die Zulus in der Schlacht von Ncome fast selbst, indem sie endlos mit ihren Speeren gegen die Kanonen und Gewehre stürmten, praktisch ohne Hoffnung, den Lager lebend zu betreten. Dies muss aus einem Schuldgefühl für die Ermordung der Retief-Gruppe heraus geschehen sein, was natürlich auch nach zuluischem Recht und Brauchtum ein Sakrileg war.

Laager-Denkmal: Gesamtansicht

Kitschiges Denkmal aus Marmor in Form eines Ochsenwagens. Die Landnahme mystifizieren

Mehr zum Laager-Denkmal

Das „neue Südafrika“ hat auf der anderen Seite des Ncome-Flusses ein neues Museum errichtet, um die Sichtweise der Zulu darzustellen, doch es fehlt ihm der monumentale Kitsch und die Pracht der gigantischen 1:1-Nachbildung des Laagers auf der Seite der Buren und der Marmor-Nachbau eines Ochsenwagens vor dem Museum. Der Tag der Schlacht war einer der wichtigsten Gedenktage im Apartheid-Südafrika, ein Tag, an dem Schwarze nicht viel zu lachen hatten. Er wird heute noch als „Tag der Versöhnung“ begangen, in dem Versuch, die „Regenbogennation“ aufzubauen…Als ich das letzte Mal nachgesehen habe, feierten die Afrikaner jedoch immer noch in traditionellen Buren-Trachten rund um das Lager und schwenkten Plakate mit Aufschriften wie „Apartheid ist Heiligkeit“, während die Zulus auf der anderen Seite auf eher feindselige und unversöhnliche Weise feierten. Sie würden mir sicher zustimmen, dass eine massive Orgonit-Versorgung des Ortes angebracht gewesen wäre, nicht wahr?

Mein absoluter Favorit: Isandlwana

Die Schlacht von Isandlwana – Erste Niederlage des Britischen Empire durch ein indigenes Volk Die Schlacht von Isandlwana im Jahr 1879 war die erste Niederlage einer englischen Kolonialarmee durch das kolonisierte Volk. Das war ihnen in Arabien, Indien oder wo auch immer sie ihr Imperium ausdehnten, noch nie passiert. Mein Herz gilt diesen tapferen Zulu-Kriegern, die die überlegene Feuerkraft einer arroganten Besatzungsmacht überwältigten! Keine Gräber erinnern an ihre gefallenen Helden. Der Schlachtort ist voller freimaurerischer Symbolik. Nicht weniger als 5 Obelisken usw…Wir fuhren weiter über das Schlachtfeld von Rorke’s Drift, von wo aus wir nach Ladysmith und später nach Ulundi, dem „Großen Ort“ von König Cetshswayo, weiterfahren wollten, wo die Zulus ihre endgültige Niederlage im Anglo-Zulu-Krieg erlitten und das auch heute noch ein Zentrum der traditionellen Zulu-Macht ist. Leider sollte es nicht so kommen, da wir unterwegs einen schrecklichen Autounfall hatten. Wollte jemand unseren Vormarsch aufhalten?

Bevor wir den königlichen Kraal von Ulundi erreichen konnten, erlebte Herr Tata sein ganz persönliches Isandlwana

Wir fühlten uns wie eine besiegte Armee – Napoleon in Russland oder so etwas in der Art. Das ist natürlich reine Spekulation, aber ist es nicht seltsam, dass ich innerhalb von etwas mehr als zwei Jahren drei fast tödliche Unfälle hatte, und zwar alle auf diesen abenteuerlichen Expeditionen? In den 26 Jahren davor hatte ich nur kleinere Blechschäden und verursachte nie einen so schweren Unfall.In allen drei Fällen gab es einen Moment der Bewusstlosigkeit, eine Zeitlücke von Bruchteilen einer Sekunde. Dieser Unfall war völlig unnötig. Da keine anderen Fahrzeuge beteiligt waren, geriet ich plötzlich aus einer scharfen Kurve heraus und überschlug mich zweimal, nachdem ich vergeblich versucht hatte, das Lenkrad zu korrigieren. Glücklicherweise gab es keine Bäume oder großen Felsen, sodass wir, nachdem das beängstigende Purzeln aufgehört hatte, ausstiegen und feststellten, dass wir unverletzt waren. Unser Gepäck, ein CB-Funkgerät und ein paar hundert Tansania-Schillinge lagen verstreut herum, und glücklicherweise versammelte sich die gesamte Bevölkerung eines nahegelegenen Dorfes und half uns, unsere Sachen einzusammeln, und munterte uns auf, während wir auf die Polizei und den Abschleppwagen warteten.Das CB, das wir für Ulundi mitgebracht hatten, ließen wir bei unseren Gastgebern in Dundee, den Besitzern eines kleinen B&B, wo wir die Nacht verbracht hatten und nun auch die nächste Nacht verbringen mussten. Sie zeigten sich unerwartet offen für die ganze Idee und waren sehr dankbar für das Geschenk. Ich glaube, das CB ist dort in guten Händen, und wir müssen auf jeden Fall zurückkommen und unseren Auftrag in Zululand zu Ende bringen.

Die Situation vor unserer Reise

Die abgebrochene Mission, die in der Nähe von Dundee im Sande verlief

Die neue Situation

Blaue Punkte stehen für Orgon-Geschenke, Flaggen sind Cloud Buster