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Eine Dürre stoppen

Orgonit-Geschenk-Tour ins Westkap

 

22. – 31. März 2005

Die Provinz Westkap ist seit mindestens zwei Jahren größtenteils ein von Dürre heimgesuchtes Katastrophengebiet. Wir konnten bisher nur einige hundert TBs und einen CB in Kapstadt und Umgebung platzieren. Diese reichten offensichtlich noch nicht aus, um die Klimasituation in der Region zu verbessern. Die Karte unten zeigt die große Lücke:

Orgonite distribution map

Situation vor der Westkap-Expedition (blaue Punkte sind Orgonit-Geschenke, Fähnchen sind CBs)

Daher standen eine etwas intensivere Bearbeitung des Westkaps und die Herstellung einer Orgonverbindung zwischen Kapstadt und Johannesburg auf dem Programm.

 

Anreise

Ich fuhr mit meiner ältesten Tochter Kika mit dem Auto – um die gesamte Strecke bis zum Kap zu orgonisieren –, während Friederike mit ihren Eltern, die zu Besuch waren, und Isabella, der Jüngsten, nach Kapstadt flog. Wir begannen mit einem kleinen Autounfall kurz vor Bloemfontein. Nachdem ich einen Schaden an den Hinterradlagern meines brandneuen Billigautos festgestellt hatte, fuhr ich auf dem Parkplatz einer Tankstelle gegen einen Carport-Pfosten.Es kam mir vor, als hätte ich klare Sicht gehabt und nichts stünde mir im Weg! Als hätte „etwas“ meine Wahrnehmung ausgeblendet oder sogar ein falsches Bild in meine Großhirnrinde eingespeist. Knall! Hässliche Wunde am Kopf, aber nicht gefährlich. Kika schrie eine halbe Stunde lang vor Schock und ich blutete im Auto wie ein frisch geschlachtetes Schwein.

Orgonewarrior mit Kopfwunde, leicht benommen…

Bustergirl Kika lächelt schon wieder…

Leuchten über Bloemfontein in derselben Nacht – Ein Himmel voller Schutzengel?

Irgendwie fühlte ich mich an den Vorfall auf der Magaben-Reise vor fast zwei Jahren erinnert, als ich eine Kuh anfuhr, die ich trotz guter Sicht und nicht übermäßiger Geschwindigkeit nicht gesehen hatte. Natürlich ist es reine Spekulation, von Angriffen der dunklen Mächte zu sprechen, wenn extreme Dummheit als Erklärung ausreichen würde.Interessant war nur, dass mir ein Mitglied unseres Forums am selben Abend in einem Internet-Chat erzählte, sie habe den Unfall vorausgesehen und versucht, mich zu warnen oder ihn anderweitig zu verhindern. Vielleicht verdanke ich ihr meine Wachsamkeit mein Leben. Wir bekamen über meine Versicherung einen Mietwagen (schneller und besser) und setzten die Reise mit einem bandagierten Kopf fort. (Dank eines freundlichen Passanten, der sich mit solchen Dingen auskannte)Wir verbrachten die Nacht in Trompsburg, ca. 90 km hinter Bloemfontein. Alles von Jo'burg bis einschließlich der Stadt Bloemfontein hatten wir bereits in der Vergangenheit abgeklappert, daher fingen wir erst jetzt an, TBs zu legen, sobald wir lohnende Ziele entdeckten. Davon gab es viele auf dieser wichtigsten Autobahn Südafrikas. (N1 von Johannesburg nach Kapstadt)

Gariep-Staudamm

Nach dem Gariep-Damm überquerten wir den Orange River, der uns von der Brücke aus erneut geschenkt wurde. Mehrere Senderstandorte auf dem Weg. Teilweise unzugänglich auf hohen Berggipfeln: In diesen Fällen legten wir Ketten von 15 TBs über 5 km aus, um sie zu neutralisieren.

Dieser Hauch von Grün ist für die Jahreszeit (Herbst) in der Karoo recht ungewöhnlich

Nach den ersten 200 km tauchten einige Cumuluswolken auf, bis wir schließlich über Mooifontein einen riesigen Wolkenkreis mit einem blauen Loch in der Mitte sahen. Der Durchmesser betrug etwa 30 km. Die ganze Zeit über gab es in der leeren Landschaft eine hohe Dichte an Sendemasten, etwa alle 2–3 km. Ist das wirklich alles nötig, um die Autofahrer auf der N1 in Verbindung zu halten? Das Telefonieren mit dem Handy während der Fahrt ist ohnehin nur mit einer Freisprecheinrichtung erlaubt, wie mir zwei zivile Polizeipatrouillen, die mich verfolgt hatten, in Erinnerung riefen. Ich wurde auf dieser Reise zweimal wegen angeblicher Handynutzung angehalten und mit Bußgeldern belegt. Und das, obwohl ich das Handy im Auto selten benutze. Beide Male handelte es sich um zivile Fahrzeuge mit Polizisten in Zivilkleidung. Ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, dass diese Schikanen systematisch sind, da ich in den letzten Wochen ständig von Polizeiautos wegen Kleinigkeiten wie nicht angelegtem Sicherheitsgurt oder nicht vollständigem Anhalten an einem Stoppschild usw. angehalten wurde. Beide Polizisten in Zivil wirkten überdurchschnittlich intelligent, und der zweite sagte, sie hätten mir auflauert. (Hat er das wirklich gesagt?) Ich hatte das Gefühl, dass sie eher eine Art Agenten waren, da normale Verkehrspolizisten normalerweise eher bodenständig und nicht so schlau sind.

 

Berge und Küste östlich von Kapstadt

 

Die nächsten Tage verbrachten wir in Greyton im Haus unseres Freundes Frans, von wo aus wir verschiedene Ausflüge in die Umgebung unternahmen, insbesondere an die Küste von Strand bis zum Kap Agulhas. Greyton ist ein verschlafenes Städtchen in den Bergen, ein idealer Ort für den Ruhestand, wo Kinder auf den Straßen spielen können, ohne von Autos überfahren zu werden. (Sehr schön)

Regenwolken an der Küste bei Hermanus

Ein riesiger Sendemast in Kleinmond

Wolken, die sich nach dem Aufbrechen

Sender in der Nähe von Stanford

Nachts auf dem Heimweg

Die Wasserversorgung von Greyton wurde energetisch verbessert

 

Friederike in den Bergen oberhalb von Greyton

Georg auf dem Berg oberhalb von Greyton

Nebel zieht auf

Zwei Adler (auf dem Bild) und ein Falke tauchten über uns auf, nachdem wir unsere Geschenke in den Bergen platziert hatten. Plötzlich waren sie einfach da!

Küste bei Betty’s Bay

Blick auf Gordon's Bay und Strand

Sendeanlage in Strand

3 Ritschl-Mädchen am südlichsten Punkt Afrikas (Kap Agulhas)

Auf Wiedersehen, Greyton: Frans, Friederikes Eltern und die vier Ritschls

Nach diesen schönen Tagen fuhren wir weiter entlang der Küste, über Mossel Bay, eine hässliche Industriestadt mit viel petrochemischer Industrie und Offshore-Gasfeldern, dann über George und Knysna zum Tsitsikamma-Wald, einem Naturschutzgebiet an der Küste, wo wir zwei Nächte verbringen wollten.

Sylphen über dem Stausee in Riviersondereind

Mossel Bay

Freimaurerloge in Mossel Bay (entlarvt!)

 

Zwischenspiel: HAARP über George löst sich in weniger als 30 Minuten auf

Über der kleinen Stadt George sahen wir einen spektakulären HAARP-Himmel, wie ich ihn schon lange nicht mehr gesehen habe. (Ich bezeichne jede Art von elektromagnetischer Wettermodifikation als HAARP, nach der weithin bekannten Anlage in Alaska (High Altitude Auroral Research Program))Noch schöner war es, zu sehen, wie sich der ganze Schleim nach einem gezielten Angriff auf die 6 oder 7 HAARP-Sender auflöste. (mit ziviler „Doppelnutzung“ als Mobilfunkmasten) Ein großartiges Beispiel für die Wirksamkeit der kleinen Tower Busters (TBs), von denen wir hier nur etwa 15 eingesetzt haben. Das „David-und-Goliath-Prinzip“ in Aktion.

HAARP über George

HAARP-Auflösung nach 5 Min.

Nach ca. 10 Minuten: Cumuluswolken bilden sich aus dem sich auflösenden HAARP-Teppich

Weitere 5 Minuten später

Nach 20 Minuten: größtenteils verschwunden

Das war’s: Ein entscheidender Angriff mit ca. 15 TB hat diese dramatischen Veränderungen innerhalb von 30 Minuten bewirkt.

Dieser Turm war wahrscheinlich für den größten Teil des Chaos verantwortlich

Spät in der Nacht, nach einigen wilden Umwegen durch die Townships oberhalb von Knysna und einem Abstecher zur dortigen Lagune, kamen wir schließlich in Tsitsikamma an.

 

Tsitsikamma-Wald, Port Elizabeth und Graaff Reinet

Auf einer Wanderung (mit Geschenken) zu einem Wasserfall etwa 5 km vom Camp entfernt am nächsten Tag sahen wir 3 Delfine, die direkt vor der Brandungslinie aus dem Wasser sprangen. Leider war ich mit der Kamera nicht schnell genug, aber ich hatte den Eindruck, dass ihnen unsere Arbeit gefiel.

Wasserfall im Tsitsikamma-Wald

Küste bei Tsitsikamma

Friederike steigt in ein Boot

Storms River Mouth Canyon. Danach fuhren wir über Port Elizabeth (eine der fünf größten Städte Südafrikas) zum Addo Elephant Park. All diese Orte waren natürlich reichhaltig beschenkt. Wir verbrachten etwa vier Stunden in PE und besichtigten die wichtigsten Vororte, die Innenstadt und die Hafenpromenade.

Sylphen über PE

Sylphen über PE

Elefant im Addo-Park

Auf dem Rückweg habe ich Graaff Reinet mit einbezogen, den ursprünglichen Sitz der Familie Rupert, der neben den Oppenheimers einflussreichsten Geldfamilie Südafrikas und wahrscheinlich Hauptaktionärin der South African Reserve Bank, unserer terroristischen „Nationalbank“ (die Zinsen auf nicht existierendes Geld erhebt, das Lieblingsspiel der Illuminaten), ähnlich der FED in den USA.

Unbearbeiteter Abendhimmel über Graaff Reinet: leicht mit Chemtrails verschmiert

Pure Illuminaten-Romantik in Graaff Reinet: Pyramide, Mikrowellenturm und Palme

Nachdem wir die Stadt gründlich erkundet hatten, wurden wir mit einem grandiosen Schauspiel am Himmel belohnt, das in krassem Gegensatz zu dem zuvor „toten“ oder „pappartigen“ Himmel stand. Es wirkte wie eine Luftschlacht mit einem triumphalen Endsieg der engelhaften Kräfte. All dies entspringt natürlich meiner überaktiven Fantasie und ist keine wissenschaftliche Beobachtung, okay? Ich weiß nicht, ob das folgende Bild die Aufregung vermitteln kann. Seht selbst:

UFO-Himmel über Graaf-Reinette

Ätherischer Luftkampf?

Sieg! Strahlende Leuchtkraft über dem Staudamm bei Graaff-Reinet

 

 

Ergebnisse der Reise

Die Reise

Die Gesamtsituation nach der Reise Starke Regenfälle nach der Reise (Eureka!) führten zu einem raschen Anschwellen der Flüsse und in der Folge zu einigen Straßenschäden, die von der Presse übertrieben dargestellt wurden. Ich habe den Eindruck, dass Presseberichte absichtlich verzerrt werden, um negative Gefühle gegenüber Regen zu schüren. Im Allgemeinen war der Regen in den meisten Gebieten des Westkaps vorteilhaft und verursachte laut Berichten in Farmer’s Weekly keine Schäden an Ernten und Infrastruktur. Schäden an Hauptstraßen traten nur im Gebiet um Caledon auf, wo der Großteil der natürlichen Fynbos-Vegetation zerstört und durch gepflügte Steinfelder ersetzt wurde (ein beeindruckender Anblick, aber offensichtlich ernten sie Getreide von diesen Hektar gepflügten Kiesflächen – man braucht nur Mineralien, Sonne und Regen), sodass in den Einzugsgebieten der Flüsse keine Wasserrückhaltekapazität mehr vorhanden ist und das Wasser direkt die Flüsse hinunterströmt und Brücken, Mutterboden und alles andere mit sich ins Meer reißt…Auch in Johannesburg hatten wir im gesamten April überdurchschnittliche Niederschlagsmengen. Es war offensichtlich von Bedeutung, dass wir keine ununterbrochene Orgonlinie von Kapstadt bis nach Johannesburg und darüber hinaus geschaffen hatten. Hier ist eine kleine Auswahl an Pressereaktionen:

Artikel in „Farmer’s Weekly“ vom 22. April 2005

Von der Dürrekatastrophe zum Hochwasser-Notstand? The Star, 14. April 2005

Ein etwas nachdenklicher Artikel in der Farmer's Weekly vom 22. April 2005 über die Schäden, die durch zwei Jahre Dürre verursacht wurden, und darüber, inwieweit die jüngsten Regenfälle Abhilfe schaffen können

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